Грузовые шины 1300/530 R533  NORTEC

ОПИСАНИЕ 
Всесезонная грузовая шина, выпускаемая одним из лидеров отечественной шинной индустрии. Данная модель выпускается в камерном исполнении с возможностью изменения давления.
Эта модель оснащена протектором диагонального типа с V-образным направленным симметричным рисунком, обладающим агрессивностью внедорожной шины. В центральной части протектора располагается продольное ребро, состоящее из большого количества отдельно стоящих блоков, имеющих стрелообразную конфигурацию. Этот элемент конструкции протектора позволил добиться хорошей курсовой устойчивости, более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта, а также существенно снизил сопротивление качения. При этом за счет достаточно большого расстояния между блоками удалось сохранить показатели проходимости на очень высоком уровне.
Помимо продольного ребра в центральной части, протектор оснащен большим количеством диагональных ребер, которые располагаются попеременно с каждой стороны протектора. Эти диагональные ребра также состоят из множества массивных блоков стреловидной формы. Попеременное размещение на каждой из сторон протектора позволило существенно снизить уровень шума при движении по дорогам с твердым покрытием. Стреловидная форма блоков обеспечивает прекрасные показатели проходимости особенно на мягких неустойчивых грунтах. Этого удалось достичь благодаря тому, что передняя заостренная часть за счет увеличенного давления продавливает мягкий грунт, а задняя расширенная часть своей более протяженной острой кромкой сдавливает мягкий грунт, что, в конечном счете, позволяет более уверенно преодолевать такие участки бездорожья.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ 
- Агрессивный V-образный направленный рисунок протектора диагонального типа обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики на различных типах покрытия;
- Оригинальная заостренная спереди и расширенная сзади форма протекторных блоков обеспечивает прекрасную проходимость, особенно на неустойчивых грунтах;
- Огромное расстояние между диагональными ребрами практически полностью исключает возможность забивания рисунка протектора песком и грязью;
- Достаточно высокий уровень комфорта и низкое сопротивление качения при движении по дорогам с твердым покрытием, благодаря продольному ребру, расположенному в центре протектора.