Как устроены шины?

Каркас шины
1. Каркас
Принимает основное силовое воздействие автомобиля, защищён от дорожного полотна протектором. Каркас состоит из нескольких слоев корда, и является силовой основой покрышки.


Брекер шины
2. Брекер
Соединяет протектор с каркасом, сложен из нескольких слоев корда. Основная ударная нагрузка, принимаемая протектором, распределяется равномерно по всей поверхности покрышки, корд брекера гасит силу удара.


Протектор шины
3. Протектор
Протектор с нанесенным рельефным рисунком тщательно продуман для выполнения задач по сцеплению с дорогой, удаляет грязь и воду с пятна контакта и способствует управлению и курсовой устойчивости.


Боковина шины
4. Боковина
Боковины шины плавно образуются переходом из плечевой зоны протектора.


Борт шины
5. Борт
Борта, состоящие из стальных колец, жестко удерживают всю резиновую конструкцию на диске.